Eurobike 2011: DT Swiss, Selle Italia y Merckx

G. Vilasea y D. Suárez (Friedichshafen, Alemania)

Las principales novedades de este fabricante de ruedas era los nuevos bujes 180 y la gama Dicut en carbono. DT Swiss En el apartado de bujes aparecen los nuevos 180 con un cuerpo central en carbono y rodamientos cerámicos. El peso del delantero es de 100g mientras que el trasero baja hasta los 180g. En el apartado de ruedas de carbono aparece una nueva gama llamada Dicut. Destacan sus bujes específicos con flancos altos, ensanchados y diseñados para utilizar radios rectos. Las llantas soportan altísimas temperaturas en su pista de frenado para no tener problemas en los largos descensos gracias a su resina especial y a la disposición de las capas de carbono de tal manera que favorecen la disipación del calor. En las llantas se añade el Swirl Lip, un pequeño surco que recorre cada lado de la llanta y evita que el aire se pegue y mejora la aerodinámica. La gama Dicut estará disponible en perfiles de 32, 46 y 66mm y en versión cubierta y tubular. En el apartado de ruedas normales encontramos los modelos con llanta de carbono para cubierta de 32 y 46mm. Otra novedad es el modelo 1600 TL para tubeless con un perfil de 20,8mm y un peso de 1628g. El modelo 1800 TL es una versión más sencilla de la 1600 que utiliza un buje de trinquetes en lugar del habitual de DT, su peso es de 1695g. Selle Italia En el stand de la marca italiana especializada en sillines encontramos la versión económica de su tija monolink. Esta versión es en alumino y tendrá un precio de 69€. Para acompañarla se lanzará una serie de sillines con el raíl monolink en termoplástico con un precio de 148€. Otra interesante novedad de Selle Italia para 2012 es su propia línea de cintas de manillar. De momento, sacarán al mercado dos modelos (en negro o blanco) con diferentes espesores: 2,4 ó 4mm. Lo atractivo de esta cinta es que su diseño está pensado para que quede completamente lisa al ser montada en el manillar (Smoot Tape). La cinta de más gruesa es ideal para manos grandes y para quienes suelen usar doble encintado. En la gama de sillines, la principal novedad es la nueva línea Max SLR Supeerflow, más ancho y más cómodo. Esta serie está disponible en diferentes anchos según el modelo e incorpora un canal antiprostático central mucho más grande. El SLR Tekno tiene un peso de entre casi récord de 85g en su versión full carbon y de 115g en la versión acolchada. En la línea Sportourer se ha ampliado la gama de sillines y se ha creado una práctica bolsa con un útil enganche debajo del sillín. Bajo la rosca del enganche se colocado un desmontable y la bolsa es extensible. Eddy Merckx Pocas novedades en la firma belga Merckx. Este año se han reducido los precios y ahora encontramos una EMX-1 de carbono y horquilla cónica a partir de los 2000€. Otra novedad es un nuevo color naranja para la EMX-3. Espectacular la Single speed con cuadro Columbus Cromor a un precio de 1095€ y con un casco de regalo para las mil primeras unidades.